| 产品特性：动态二维码 | 加工定制：是 | 类型：全套设备 |
| 品牌：鹿晟 | 型号：LS-20200822 | 材质：冷轧钢板 |
| 闸杆长度：6m | 闸杆升降时长：0.8S-6Ss | 电源电压：220V |
| 规格：LS20200625 | 货号：LSi32854i4455 | 是否跨境货源：否 |
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车辆在泊车场出入口被砸的现象现已层出不穷，作为泊车场体系厂家也会常常接到这样的客户反馈，不管是技能或许办理上的原因，呈现这样牵扯不清的问题，这使得人们对泊车场道闸体系的安全越来越注重。针对泊车场道闸体系的防砸技能咱们能够简略总结为以下几种：
今天我们就来说说自动挡车器在市面上比较常用的四种防砸技能。
一、 地感防砸技能（常用，不能防砸人）
泊车场体系配有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会操控闸杆一直升起并坚持竖直状况，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技能关键在于地感线圈的稳定性，如果地感遭到搅扰，就有可能会失灵，并且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。这也是市面上常用的一种办法，一般的泊车场都会设备地感检测来避免呈现砸车、砸人现象。
二、 压力波防砸（遇阻防砸）
压力波防砸也叫遇阻防砸，望文生义就是感遭到压力后道闸弹回。主要是设备遇阻返回设备，当道闸杆下落过程中接触到车辆或许行人(注：接触力度是可以调理的)，设备道闸杆底下的橡胶条遭到阻力，智能遇阻返回设备立即将落杆状况转化为起杆状况，道闸升起，避免砸车砸人。这一防砸技能的安全系数较高，现在的应用也不是太广。
三、 红外线防砸（受气候影响）
这种方法是在进出口道闸两侧设备红外线对射设备，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反响比较迅速。不过红外线的对射范围小，并且很容易遭到雨雪气候的搅扰，比较适用于地下泊车场。
